Распоряжение Правительства РФ от 10 ноября 2025 года № 3213-р, утвердило концепцию создания и план реализации новой Национальной системы подтверждения ожидания поставки товаров.

СПОТ или Система подтверждения ожидания поставки товаров, что же это такое?

СПОТ — комплекс мер организационного и правового характера, направленный на повышение прозрачности импортных операций, особенно для товаров, ввозимых из стран ЕАЭС.  

Новые правила в первую очередь коснутся российских компаний и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих ввоз товаров на территорию страны из государств-членов ЕАЭС.

Что изменится?

СПОТ вводит обязательную процедуру предварительного информирования о намерении ввезти товар. Импортеры будут обязаны заблаговременно сообщать о планируемом ввозе товаров. Для удобного взаимодействия планируется запуск специализированного сервиса «Личный кабинет российского импортера», где будут осуществляться все необходимые операции. Необходимо получение QR-кода и передачи его водителю. Ввозимый товар следует подтвердить обеспечительным платежом. Сумма этого платежа эквивалентна величине налогов, подлежащих уплате по данному товару. 

Цели создания СПОТ:

• повышение собираемости налогов (прежде всего НДС и акцизов);
• минимизация случаев незаконного ввода товаров в оборот на территории РФ;
• повышение эффективности мониторинга перемещения товаров в рамках торговли России с другими странами ЕАЭС;
• выявление признаков нарушений налогового законодательства;
• обеспечение непрерывности контроля за товарами на всех этапах коммерческого оборота.

Этапы внедрения СПОТ:

• С 1 апреля по 30 июня 2026 года — опытная эксплуатация программного обеспечения для автомобильного транспорта.
• С 1 июля 2026 года — промышленная эксплуатация системы для автоперевозок.

Через 2,5 года после запуска СПОТ планируют распространить на товары, перемещаемые воздушным транспортом.

Чем отличается опытная эксплуатация от промышленной эксплуатации:

Опытная эксплуатация (с 1 апреля – 30 июня 2026):

• Обеспечительный платеж не требуется;
• QR-код формируется после регистрации документа о предстоящей поставке. Если документа о предстоящей поставке нет, ввоз не допускается;
• Если при проверке выявлены расхождения, таможня фиксирует несоответствие, но результаты контроля в системуне передаются.

Промышленная эксплуатация (с 1 июля 2026):

• Требуетсядокумент о предстоящей поставке (документ подается заранее, не позднее чем за 2 календарных дня до фактического ввоза);
• Если нет освобождения, требуется обеспечительный платеж;
• Отсутствие QR-кода у перевозчика рассматривается как основание недопуска автомобиля с товаром в РФ.

За нарушения условий промышленной эксплуатации СПОТ предусмотрена ответственность, в соответствии с КоАП России.

Создание СПОТ обещает сделать трансграничный товарооборот внутри ЕАЭС более контролируемым и прозрачным, минимизируя риски уклонения от уплаты налогов при импорте. Участникам внешнеэкономической деятельности рекомендуется уже сейчас внимательно изучить план реализации СПОТ (утвержденный Распоряжением Правительства РФ от 10 ноября 2025 № 3213-р) и подготовиться к введению новых требований с апреля 2026 года.