Утилизационный сбор, или утильсбор, в России — это обязательный платеж, взимаемый при производстве или ввозе транспортных средств. Его основная задача — обеспечение финансирования мероприятий по утилизации транспортных средств по окончании их эксплуатационного срока. Порядок уплаты утильсбора регулируется статьей 24.1 Федерального закона № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» от 24.06.1998.

В 2026 году произошли существенные изменения в правилах расчёта утильсбора, затронувшие как базовые ставки, так и критерии их применения. С 1 января текущего года вступили в силу новые нормативные акты, утверждённые Правительством РФ, предусматривающие индексирование коэффициентов для большинства категорий транспортных средств на уровне 10–25%.

С 1 апреля 2026 года порядок расчёта утильсбора для автомобилей, растаможенных на территории стран ЕАЭС и ввезённых в Россию, был дополнительно усложнён. Теперь сумма сбора формируется не только исходя из базовой ставки с применением коэффициентов, но и с учётом разницы между доначисленными таможенными платежами (пошлиной, НДС, акцизом) и уже уплаченными таможенными сборами.

Для физических лиц, осуществляющих ввоз автомобиля для личных целей, сохраняется возможность применения льготной ставки при выполнении ряда условий:

Мощность двигателя не должна превышать 160 л. с. для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания или 80 л. с. для гибридных и электромобилей;

Автомобиль не должен быть продан в течение 12 месяцев после ввоза;

Ограничение — не более одного автомобиля в год на одно физическое лицо.

Несоблюдение этих условий (например, продажа автомобиля ранее, чем через год после ввоза) влечёт пересчёт утильсбора по коммерческой ставке с возможной необходимостью доплаты разницы.

Также существуют категории транспортных средств и лиц, освобождённых от уплаты утильсбора:

Автомобили беженцев, вынужденных переселенцев и участников программ добровольного переселения;

Транспорт дипломатических представительств и международных организаций;

Автомобили старше 30 лет, признанные раритетом;

Транспорт, ввезённый для использования в Калининградской области (для машин возрастом до 3 лет);

Временно ввезённые автомобили.

При покупке подержанного автомобиля крайне важно проверить факт уплаты утильсбора. Неплатежи предыдущего владельца могут стать основанием для требования доплаты со стороны новых собственников. Статус уплаты легко проверить: в бумажном ПТС — наличие соответствующей печати, в электронном — статус «Действующий» на портале системы электронных паспортов.

Увеличение утильсбора в 2026 году обусловлено как индексированием ставок, так и ужесточением условий предоставления льгот. В связи с этим при планировании ввоза транспортных средств необходимо тщательно проверять все условия и соответствующие документы, чтобы избежать дополнительных финансовых обязательств.